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華為余承東:未來汽車業更卷 比亞迪是能活下來的巨頭 

發布時間:2023/06/24

近日,在2023粵港澳大灣區車展#的未來汽車先行者大會主論壇上,華為常務董事、消費者業務BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO余承東表示:未來能活下來的主力玩家不會太多,燃油車時代,是個小公司都能造車,在智能化時代,中小玩家可能支持不了巨大的研發成本,中小玩家跟不上,比亞迪是未來能存活下來的巨頭之一?,F在的卷只是開始,未來還會更卷。華為幫助車企成為活下來的“巨頭”。

目前,2023粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源汽車博覽會于6月16日至24日在深圳會展中心舉辦。據介紹,本屆車展以“先行向未來”作為主題,大多數參展品牌均帶來了智能化應用的新車型,幾乎所有整車品牌均攜帶了新能源技術的車型,實現整車品牌全面智能化和新能源化。

當前,華為在汽車領域已經積累了非常深厚的技術實力。在2022年,華為與賽力斯合作,帶來了問界M7車型,該款車型為理想汽車帶去了很大的壓力。不久之前,理想汽車的首席執行官李想直言:“我們從來沒遇到過這么強的對手,很長一段時間我們毫無還手之力。HW(華為)的超強能力直接讓理想ONE的銷售崩盤、提前停產,一個季度就虧損了十幾億”。而目前,除了賽力斯以外,華為和奇瑞汽車合作的新車似乎也正在準備當中。

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